Kerala sweeper Rescue करने में एक 47 वर्षीय सफाई कर्मचारी के शव को सोमवार की सुबह के समय के बाद मिला, जिन्होंने शनिवार को केरल की राजधानी तिरुवनंतपुरम में एक सीवेज नाली में गायब हो गए थे। एक खोज और बचाव मिशन के बाद जिसकी अवधि 46 घंटे तक चली।
Kerala sweeper Rescue
पीड़ित, एन जॉय, को कचरे के बीच तैरते हुए मृत मिला, जब एक नौसेना टीम बचाव मिशन पर काबू पाने के लिए निर्धारित थी, जिसमें एक राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) टीम, स्कूबा डाइवर्स, और रोबोट भी शामिल थे।
अधिकारियों के अनुसार, शरीर को अमायिझांजन कैनाल के एक टुकड़े से बरामद किया गया था, जहां जॉय ने इसमें गिर गया था, जहां उसे दो और लोगों के साथ नाली के प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए कचरा साफ करने के लिए तैनात किया गया था। स्थानीय लोगों ने शरीर को देखा और अधिकारियों को चेताया।
जिम्मेदारी पर आरोप लगाने में लगे रहे।
जब अपशिष्ट को साफ करते समय, जॉय शनिवार को लगभग 11 बजे सुबह नाले में गिर गया। भारी बारिश के बीच, उसे एक सुरंग में बह गया। उसका शव सुरंग के नीचे रेलवे ट्रैक के नीचे से बहता रहा और सुरंग के दूसरे छोर से निकल गया, जो एक और नाले में खुलता था।
जब बचाव कर्मचारी अपहृत व्यक्ति को खोजने में संघर्ष कर रहे थे जो की कूड़े भरे नाले के माध्यम से था, तब सीपीआई(एम) नियंत्रित नगर निगम और रेलवे थिरुवनंतपुरम सेंट्रल रेलवे स्टेशन के नीचे चल रहे 140 मीटर लंबे नाले के तहत सुगम कूड़े का प्रवाह सुनिश्चित करने की जिम्मेदारी पर आरोप लगाने में लगे रहे।
दो दिनों से चल रहा था मिशन
#WATCH | Thiruvananthapuram, Kerala: A corporation worker went missing in the Amayizhanjan canal. The rescue operation is underway. pic.twitter.com/wFaLdIHuKt
— ANI (@ANI) July 13, 2024
पिछले दो दिनों से, NDRF और स्कूबा डाइवर्स की टीमें रेलवे स्टेशन के नीचे बहने वाले नाले के टनल के हिस्से में गायब कर्मचारी की खोज करने की कोशिश कर रही हैं। जैसे ही टनल में जमा कचरा खोज के लिए एक मुख्य चुनौती बन गया, बचाव कार्य रविवार शाम तक कोई आगे नहीं बढ़ा।
शनिवार को, स्कूबा डाइविंग टीमें नहर में शान्तिपूर्वक आगे नहीं बढ़ सकीं क्योंकि कचरे का एकटा था। उन्होंने रेलवे ट्रैक्स के बीच मैनहोल में भी घुसे, लेकिन कचरे के बिस्तर से गुज़र नहीं सके। टनल में विषैली हवा, जो रेलवे स्टेशन के नीचे संकीर्ण होती है, ने मिशन को मुश्किल बना दिया।
140 मीटर की सुरंग में 40 मीटर तक खोज की
शनिवार की रात को जब अंधकार छा गया, तो बचाव टीम ने शहर में स्थित जेनरोबोटिक्स इनोवेशन प्राइवेट लिमिटेड द्वारा डिज़ाइन किए गए बैंडीकूट नामक रोबोट को लाया, जो मैनहोल में गंदगी साफ करने के लिए था। रोबोट को रेलवे स्टेशन के नीचे टनल के नीचे से कचरा हटाने के लिए मैनहोल में डाल दिया गया।
रविवार की सुबह, खोज फिर से शुरू हुई, एनडीआरएफ के कर्मचारियों की एक टीम ने प्रयास में शामिल हो गई। एनडीआरएफ टीम और स्कूबा डाइवर्स ने सुरंग में कई प्रयास किए लेकिन केवल 140 मीटर की सुरंग में 40 मीटर तक खोज की। रविवार के दोपहर के आसपास, एक रोबोट कैमरे के साथ सुरंग में भेजा गया। हालांकि, कोई भी संकेत नहीं मिला।
क्या कहा रेलवे प्रबंधक ने
मुख्य डिवीजनल रेलवे प्रबंधक एम आर विजी ने मीडिया को बताया कि कॉर्पोरेशन रेलवे स्टेशन के नीचे बह रहे नाल को साफ कर रहा है।
2015 में, कॉर्पोरेशन द्वारा एक विशेष ड्राइव था। बाद में भी, उन्होंने काम किया था। 2023 में, हमने नहर के सुरंग भाग को साफ किया क्योंकि कॉर्पोरेशन ने काम नहीं लिया था। इस साल, उन्होंने हमें नहर को साफ करने का ठेका दिया। रेलवे द्वारा निकाली गई नहर के नीचे से गुजरने वाली कूड़ा-कर्कट नहीं उत्पन्न होती है। “हमेशा से हमने कॉर्पोरेशन को रेलवे ट्रैक के नीचे नहर साफ करने की अनुमति दी थी,” उन्होंने कहा।
CPI(M) नेता और नगर निगम के मेयर आर्या राजेंद्रन ने कहा, हालांकि, रेलवे को अपनी पटरियों के नीचे टनल में कचरा साफ करने के लिए जिम्मेदार माना जाना चाहिए। “कई बार, निगम ने रेलवे से टनल से कचरा साफ करने के लिए कहा था। खोज के दौरान, रेलवे के कचरे को भी देखा गया। रेलवे को अपने कचरे निस्तारण और उपचार सुविधाओं के बारे में सबूत देना होगा,” उन्होंने कहा।
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